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15:28の熱いグータッチ
15:50きろにあがるってどういう意味ですか?
「きろにあがる」はキロ2秒=1kmあたり2秒上がるというラリーではよく使う表現方法です。キロ2秒だと筑波サーキットでは4秒、富士スピードウェイなら5秒アップ!
大井さん流石上手過ぎます。大井さんが来てるなら見に行きたいです。
7月最初の週末、同じエリアのラリー「ARK カムイ」に出場します。是非、応援に来てください!
@@ohisan 大井さんはベスモから見てました。必ず応援します。
やっぱり上級者ほどインベタ ラインをトレースするので、あの様なケースも有るのでしょうね〜。でも全然セーフ!😊板倉さんの車載は、かなりドキドキしながらも見ていて面白かったです。カッコイイ走りでした!!
ぼやき運転最高ですw
さすが大井さん色々見せ場を作ってくれますね😅
見せ場は大切ですw
SS3 カメラの前でハーフスピン 自らネタ作りに行きました⁉︎😊とう言うのは冗談で 即復帰出来て良かったですね😊皆さん暖かい人柄で良い雰囲気が伝わってきます❤
ドリンクホルダーの中身がビックリするほど揺れてない
プロボックスとかで出ても面白いかも知れませんね
これは面白い!
インカー見ていて思いますがLSDの効果抜群に感じました(;´∀`)お疲れでしたw
ドライバーの怖いは怖い😂グラベルアイドル🤣
安西先生だよね?w
安西先生? もしかしてスラムダンクの??
似てますよね!
板倉さん、けっこう踏んでますよね。立ち上がりでリア振ってますよね。wwwマイカーのインプが4駆なので、アクセル開けるのが早いのかな。?
以前からSS中に危ないな~と思っていたドリンクホルダーのペットボトルをやっと外してくれましたね笑
ペットボトルが落ちない足の良さ!
LSDの音が凄いですね。
ハイエースって坂道発進補正が誤作動して踏んでも加速しないor踏んでないのに加速するって症状が個体によっては出たりするのでチェックしてみてもいいかも
砂利がアンダーガードを叩きつける音に耐えれましぇーん。
インを引っ掛けてとか、インリフトさせてとか頭文字Dの世界そりゃ参考にならんw
わざわざハイエースでやる意味がわからないなぁ、なんかあったらクラッシャブルゾーン無くて体にダメージ多そう。
CAST Racingはハイエースの乗り味や走行安定性を上げる改善パーツを色々開発して発売しています。ラリー参戦はその活動の一環。トヨタ車体もハイエースを開発、生産しているメーカーとしての活動です。
分かるわカスタム車で仕事に来られるとバカじゃねってヤツが多すぎハイエース
@@sionk285 現場に来るのは良いんだけど置く場所に文句言ったり傷がどうのこうの騒ぐ奴は困ったもんだ。だったらどこかコインパーキングにでも停めて来いって思う。
この企画は、無理筋でしょう! 後は再生回数次第ですね。
面白くなかった?
@@ohisan ラリーの区分で、ワンボックスの商用車も出場出来ることは分かりましたが、商用車で出場出来るなら もっと出場しやすい車でラリーの面白さを伝えた方が、もっと車好き人口が増えて盛り上がるかなと思いました。
@@たしひろa さんいろんなクルマが走っているオープンクラス。コストを抑えて参戦することも可能。なかなかメジャーなメディアでは紹介されないクラスだけに見せる価値アリだと思っています。再生回数を気にするなら、そもそもスポーツドライビングをテーマには致しません☺️
@@ohisan いろんな車両が参戦出来る区分をどう捉えるかは個々個人の判断ですが、ラリーに参戦することをもっと手軽にもっと人に車で面白くなって欲しいと思うと、もっと手軽な車で参戦出来ることになると思います ハイエースで参戦してラリー人口や車好き人口が増えると言うよりも、際物にもなるかどうか分からないので再生回数次第かなと思いました。
LSDの宣伝とかになるだろうし、参加するしないとか動画にあげるあげないは、メーカーやチームの考え方じゃないでしょうか。海外ではポルシェでラリーしてる動画もありますし、〇〇だからってなるとそのコアなファンしか集まらないですしね。
15:28の熱いグータッチ
15:50きろにあがるってどういう意味ですか?
「きろにあがる」はキロ2秒=1kmあたり2秒上がるというラリーではよく使う表現方法です。
キロ2秒だと筑波サーキットでは4秒、富士スピードウェイなら5秒アップ!
大井さん流石上手過ぎます。
大井さんが来てるなら見に行きたいです。
7月最初の週末、同じエリアのラリー「ARK カムイ」に出場します。
是非、応援に来てください!
@@ohisan 大井さんはベスモから見てました。必ず応援します。
やっぱり上級者ほどインベタ ラインをトレースするので、あの様なケースも有るのでしょうね〜。でも全然セーフ!😊
板倉さんの車載は、かなりドキドキしながらも見ていて面白かったです。カッコイイ走りでした!!
ぼやき運転最高ですw
さすが大井さん色々見せ場を作ってくれますね😅
見せ場は大切ですw
SS3 カメラの前でハーフスピン 自らネタ作りに行きました⁉︎😊
とう言うのは冗談で 即復帰出来て良かったですね😊
皆さん暖かい人柄で良い雰囲気が伝わってきます❤
ドリンクホルダーの中身がビックリするほど揺れてない
プロボックスとかで出ても面白いかも知れませんね
これは面白い!
インカー見ていて思いますがLSDの効果抜群に感じました(;´∀`)お疲れでしたw
ドライバーの怖いは怖い😂
グラベルアイドル🤣
安西先生だよね?w
安西先生? もしかしてスラムダンクの??
似てますよね!
板倉さん、けっこう踏んでますよね。立ち上がりでリア振ってますよね。www
マイカーのインプが4駆なので、アクセル開けるのが早いのかな。?
以前からSS中に危ないな~と思っていたドリンクホルダーのペットボトルをやっと外してくれましたね笑
ペットボトルが落ちない足の良さ!
LSDの音が凄いですね。
ハイエースって坂道発進補正が
誤作動して踏んでも加速しないor
踏んでないのに加速するって症状が
個体によっては出たりするので
チェックしてみてもいいかも
砂利がアンダーガードを叩きつける音に耐えれましぇーん。
インを引っ掛けてとか、インリフトさせてとか頭文字Dの世界
そりゃ参考にならんw
わざわざハイエースでやる意味がわからないなぁ、
なんかあったらクラッシャブルゾーン無くて体にダメージ多そう。
CAST Racingはハイエースの乗り味や走行安定性を上げる改善パーツを色々開発して発売しています。
ラリー参戦はその活動の一環。
トヨタ車体もハイエースを開発、生産しているメーカーとしての活動です。
分かるわ
カスタム車で仕事に来られるとバカじゃねってヤツが多すぎハイエース
@@sionk285 現場に来るのは良いんだけど置く場所に文句言ったり傷がどうのこうの騒ぐ奴は困ったもんだ。
だったらどこかコインパーキングにでも停めて来いって思う。
この企画は、無理筋でしょう! 後は再生回数次第ですね。
面白くなかった?
@@ohisan ラリーの区分で、ワンボックスの商用車も出場出来ることは分かりましたが、商用車で出場出来るなら もっと出場しやすい車でラリーの面白さを伝えた方が、もっと車好き人口が増えて盛り上がるかなと思いました。
@@たしひろa さん
いろんなクルマが走っているオープンクラス。コストを抑えて参戦することも可能。
なかなかメジャーなメディアでは紹介されないクラスだけに見せる価値アリだと思っています。
再生回数を気にするなら、そもそもスポーツドライビングをテーマには致しません☺️
@@ohisan いろんな車両が参戦出来る区分をどう捉えるかは個々個人の判断ですが、ラリーに参戦することをもっと手軽にもっと人に車で面白くなって欲しいと思うと、もっと手軽な車で参戦出来ることになると思います ハイエースで参戦してラリー人口や車好き人口が増えると言うよりも、際物にもなるかどうか分からないので再生回数次第かなと思いました。
LSDの宣伝とかになるだろうし、参加するしないとか動画にあげるあげないは、メーカーやチームの考え方じゃないでしょうか。
海外ではポルシェでラリーしてる動画もありますし、〇〇だからってなるとそのコアなファンしか集まらないですしね。